融资方式少、配套政策不完善被认为是制约汽车金融公司发展的两大课题。
汽车金融公司的发展,不仅需要配套政策的支持,也需要各个企业的努力和创新。跨品牌发展,或将成为一个突围的方向。同时应该把服务范围扩展到驾驶学习、整车销售、配件销售、保险、维修、加油、救援等等。
在刚刚过去的2011年,汽车销量急速回落,引来中国车市即将告别“黄金十年”的猜测。相比之下,汽车金融市场以高达30%的增幅让整个汽车市场惊艳了一把。同时,众多企业在汽车金融领域动作频频,使得一直隐居幕后的汽车金融公司变为瞩目的存在,成为2011年底行业内最热门的关键词之一。
目前,国内汽车金融公司主要由以下几种形式组成:外商独资、中外合资、中资合资和中方独资,其中外商独资和中外合资为主流模式。一般来说,实力雄厚的跨国汽车金融集团大部分采取独资形式在华成立汽车金融公司,像 丰田金融、大众金融、 奔驰金融。而部分企业尤其是自主品牌,受困于资金和经验限制,成立汽车金融公司不得不寻求合资,引入在消费信贷方面经验丰富的金融机构或资金雄厚的投资集团,取长补短,共谋发展。
外商独资
成立于2004年9月的中国第一家外商全资汽车金融公司--大众汽车金融(中国),为实现大众汽车中国高速增长梦,正拟进一步加大推动器的作用。大众汽车金融(中国)有限公司称,未来五年内,希望半数以上的汽车通过大众汽车金融服务来实现,且投资回报率达到20%。为此,大众汽车金融计划追加投资20亿元。
大众汽车金融服务股份公司中国、印度及东盟区总裁及大众汽车金融(中国)有限公司董事会主席傅海德称,2011年是大众汽车金融(中国)有限公司自2004年成立以来业绩最好的一年。其中,2011年零售信贷业务同比增长56%;2011年12月,大众汽车品牌“尚酷”车型的新车销售中有三分之一通过大众汽车金融(中国)提供的信贷服务实现。
2月初,大众汽车金融服务股份公司获准在中国成立一家投资性公司。据介绍,新成立的大众汽车新动力投资有限公司位于北京,将专注与汽车相关的服务业务。
中外合资
2011年12月14日,江淮汽车公告,为推动江淮汽车产业战略布局,建立健全汽车金融服务体系,该公司日前与西班牙桑坦德消费金融有限公司在安徽合肥市签署了合资协议,双方拟合资5亿元设立汽车金融公司。
根据合资协议,合资公司5亿元注册资本中,双方各出资2 .5亿元人民币,分别占合资公司股比50%,且双方均以现金方式出资。经营范围主要包括:接受公司境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月(含)以上定期存款;接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金;经批准,发行金融债券;提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等。
桑坦德消费金融公司系西班牙桑坦德银行有限公司的子公司,桑坦德消费金融的主营业务包括汽车融资(新车和二手车),个人贷款、信用卡业务、融资租赁、第三方购买方消费产品的融资服务。及其他业务。
中资合资
2011年12月8日,由庆铃汽车、渝富集团和重庆农村商业银行三方共同出资组建的重庆汽车金融公司正式获批。这是重庆市首家经银监会批准筹建的汽车金融公司,也是西部第一家汽车金融公司。
重庆汽车金融公司注册资本为5亿元,由庆铃汽车(集团)有限公司发起设立,另外两个出资人分别为渝富集团和重庆农村商业银行。与其他的汽车金融公司只为自己旗下的品牌贷款不同的是,重庆汽车金融公司成立以后,将为所有类型和品牌的乘用车、商用车提供贷款融资服务。
重庆汽车金融公司有望在2012年上半年正式开业。
中方独资
2011年5月19日,公司公告,拟出资10亿元设立全资子公司北京银达信担保有限责任公司,大力发展金融服务业务,使金融服务业务做大、做强,减少公司在开展金融服务业务和其他投融资过程中产生的或有负债,降低风险,提高风险防控能力和风险处置能力。
福田汽车表示,公司在金融业务经过6年的积累和人才建设,拥有风险控制经验,已具备担保业务管理经验和能力。新公司设立后,公司将主动逐渐停止与其他担保公司的合作,转由新公司替代其开展业务。
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